Kranservice Rheinberg

Kranservice RheinbergKranservice Rheinberg

Atanas Atanas Atanassov, werktuigbouwkundig ingenieur, Verkoop/Project planning, Kranservice Rheinberg GmbH:

“LGH heeft precies het juiste synchrone hefsysteem met hydraulische vijzels op het juiste moment geleverd. Maar nog belangrijker is dat ze ook expertise en een uitstekende service hebben geleverd. LGH heeft ons niet als een gewone klant behandeld, maar heeft zich er volledig voor ingezet om aan al onze eisen te voldoen, van het eerste advies tot en met de uitvoering van het project”.

De uitdaging

De havenkraan in Rheinberg dient voor het laden en lossen van schepen en goederenwagons voor het vervoer van bulkgoederen, voornamelijk steenkool. De vervanging van de rollager met grote diameter was een echte uitdaging, niet alleen vanwege de hoogte en het gewicht van de kraan, maar ook omdat de monteurs het zwaartepunt van de zwaartepuntverlenging van de giek van ca. 32 m moesten balanceren. Ook de weersomstandigheden speelden een belangrijke rol bij het hijsen, omdat de stabiliteit van het totale systeem slechts tot windkracht 6 kon worden gegarandeerd.

De oplossing

In samenwerking met LGH, specialist in de huur van hijs- en heftechniek, hebben de opdrachtgevers van Kranservice Rheinberg een statische berekening gemaakt om het offset zwaartepunt van de bovenbouw te compenseren. Om de ingenieurs een efficiƫnte en comfortabele werkplek te bieden, creƫerden ze ook een stalen hulpconstructie die op dezelfde hoogte als het defecte rollager werd gemonteerd. Na controle van de weersomstandigheden en het bepalen van een geschikte datum werd begonnen met de reparatiewerkzaamheden. Voor het project waren 4 hydraulische cilinders nodig, elk met een hefvermogen van 100 ton, en een computergestuurd synchroon hefsysteem. Sleutel tot het succes van het project waren de cilinders met afstandsmeters en de mogelijkheid om deze afzonderlijk, in combinatie of synchroon met het synchroonhefsysteem te bedienen. Dit maakte het mogelijk om de bovenbouw van de kraan ca. 20 cm veilig en gelijkmatig op te tillen. Met behulp van het synchroonhefsysteem konden de ingenieurs de hydraulische vijzels individueel aansturen, zodat de stabiliteit van de bovenwagen constant kon worden gewaarborgd en het defecte rollager met een diameter van 320 cm en een gewicht van 3,6 ton met een grote diameter kon worden vervangen. De lagers werden met behulp van een vrachtwagenkraan van en naar de hulpconstructie getransporteerd.

LGH equipment ingezet

Computergestuurd synchroon hefsysteem, hydraulische cilinders